中國僑網(wǎng)消息：據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，乘搭新加坡本地航空公司的乘客都會發(fā)現(xiàn)，機上除了新加坡籍空姐以外，有不少通曉外語的空姐是來自海外。這些空姐了解家鄉(xiāng)的語言和風俗文化，在招待來自同樣國家的乘客時如魚得水。近日，記者采訪了勝安航空的兩名華裔外來空姐，了解她們?nèi)绾卧诋愢l(xiāng)的長空一圓空姐夢。

　　張丹丹：從汽車工廠到機艙

　　來自中國湖北省的女孩張丹丹說，她身體里傳承了父親四處漂泊的基因，因此才輾轉湖北、北京、上海、巴林，最終來到新加坡，還成為在天空飛、四處為家的空姐。

　　目前在勝安航空(SilkAir)擔任機艙服務員的張丹丹(30歲)告訴記者，從來沒想到會在新加坡落腳，更別說成為空姐，一切都是機緣的安排。

　　從汽車工廠到傳媒業(yè)  

　　張丹丹的父親是一名司機，足跡踏遍中國湖北省。父親在竹溪縣偶遇當護士的母親，兩人相愛結婚，有了張丹丹。張丹丹3歲時，他們舉家遷往500公里外的中國第二大汽車工業(yè)城鎮(zhèn)十堰，展開人生的第一次漂泊。

　　張丹丹17歲高中畢業(yè)后，在父母游說下，前往武漢加入當?shù)氐钠�車工業(yè)，成為武漢東風雪鐵龍(Citroen)公司的一員。

　　“對他們來說，加入汽車業(yè)是一份優(yōu)差，也是鐵飯碗。我在那里的第一份工作是生產(chǎn)線操作員，400多名員工當中只有我們10名女孩�！�

　　生產(chǎn)工作平淡沉悶，張丹丹決心擺脫，剛巧在加入2個月后，東風公司為員工開辦的電視臺尋找新聞播報員，她去試鏡，雖無經(jīng)驗卻被錄取。于是她就負責制作、剪輯、播報電視臺的新聞，也參與武漢電視臺的小品演出，豐富的工作經(jīng)驗讓她愛上傳媒業(yè)。

　　只身到新加坡求學

　　在武漢工作的4年期間，張丹丹半工半讀，考取了社會管理文憑。但是為了追求加入媒體業(yè)的夢想，她只身一人上北京嘗試考進中央戲劇學院，

　　她說：“最好的成績是進入第二圈選拔，對我來說是不錯的成績。當時我已經(jīng)20歲，但周圍的考生都只有十五六歲，競爭實在太激烈。我過后很努力地在北京，甚至到上海尋找機會，最終都不得要領。但連續(xù)兩年嘗試都失敗了。回到武漢后，偶然看到一些外國學校在招生，其中一家是新加坡的拉薩爾—新航藝術學院在為戲劇表演系招生。

　　2001年，張丹丹掏盡4年工作的積蓄，也在父母的部分資助下，只身來到新加坡求學。她回憶說：“還清保證金、中介費、學費后，到新加坡時身上只剩1000元，須要應付接下來的衣食住行，當時情況非常拮據(jù)�！�

　　為了應付生活，張丹丹課余時為學生補習華文賺取生活費，也為屋主的兒女補習，換取“租金回扣”。她省吃儉用就只有一個目的，完成學業(yè)，對得起自己和父母。

　　3年克勤克儉，張丹丹終于在2004年畢業(yè)，并成為新加坡永久居民。

　　“我問自己，接下來的人生路要怎么走？剛巧巴林海灣航空公司(Gulf Air)在本地應征空姐，我前去應征，順利被錄取�！�

　　和好多女生一樣，空姐這工作對張丹丹來說，是頗具吸引力的職業(yè)，況且還讓她旅居巴林，從那里飛往歐洲、中東和亞太各大城市。

　　她說，在海灣航空擔任空姐，最大的挑戰(zhàn)是面對來自各國的旅客。

　　“一趟航班上，可能有四五十個國籍的旅客，你必須在一分鐘內(nèi)成為他們的朋友。此外，好些來自中東的旅客因為文化差異，對空姐態(tài)度粗魯，偶爾會‘多手多腳’，我必須學會保護自己。還有一些婦女上機后，會將孩子丟給空姐照顧，認為那是空姐的職責。”

　　在海灣航空服務兩年后，張丹丹決定辭去工作，從巴林回返新加坡嘗試新事物，但飛行的樂趣卻依然深烙腦海。

　　“我住在東海岸，一看到遠處飛機起落，馬上懷念起來，當空姐的樂趣遠多于疲憊，因此在2006年底就加入勝安航空�！�

　　體會這里的平定安穩(wěn)

　　2008年8月，張丹丹成為新加坡公民，并在本地定居，目前在巴西立租房。工余時她除了練習瑜伽，參加本地朋友的聚會，也常常背包旅行，游走他國。身為獨生女的她也每年回家鄉(xiāng)探訪父母。

　　談到選擇在新加坡發(fā)展的原因，張丹丹說，她到過很多國家，新加坡除了是機遇把她帶到這里之外，這里也給她舒適、自在的感覺。

　　“比方說，我在巴林居住時夜里都不敢外出，時時聽聞有空姐在宿舍附近遭毆打或搶劫。在外國居住一段時日，更能體會到新加坡的平定安穩(wěn)。去過這么多國家，總覺得新加坡最適合像我這樣獨自在外闖蕩的女孩。”