夏日里一個燈火璀璨的夜晚,我陪同從全國各地匯聚而來的研究生院同學(xué),乘坐游輪沿著黃浦江觀賞那“上海永不落幕的經(jīng)典景觀”。
作為土生土長的上海人,平時對本地美景常常是“只緣身在此山中”,這次同學(xué)聚會,反倒有機(jī)會讓我暫時抽離忙碌的生活狀態(tài),重溫意氣風(fēng)發(fā)的青春年華。
上世紀(jì)50年代初期,父親離開家鄉(xiāng)來上海讀大學(xué),隨后哥哥們和我相繼出生,一家五口開始了地道的上海普通市民的生活。
那時我們?nèi)易≡谄治,大片大片的農(nóng)田就包圍在居民區(qū)四周,屋后的河水中能釣到鯽魚,每家樓前還有那么一小片十幾二十多平方米的自留地,那是童年美好而真實(shí)的記憶。
1951年4月,中央正式批準(zhǔn)浦東升格為乙等縣建置,1958年年底浦東由江蘇省劃歸上海市,正式進(jìn)入了上海的行政地界。
寧要浦西一張床,不要浦東一間房
在人口密度相對不那么飽和,交通條件不那么完善,物質(zhì)生活相當(dāng)匱乏的年代,“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”是絕大部分上海人的選擇。
記得20世紀(jì)70年代,我們?nèi)テ謻|需要到十六鋪碼頭搭乘黃浦江擺渡船,從家中趕到碼頭,需用近1個小時,到碼頭后需等船,過了江后,還得找少得可憐的公交車,這樣到浦東某地辦個事情,就得在路上輾轉(zhuǎn)往返地折騰,消耗的時間非常多。更何況過江擺渡船每天晚間停駛,所以去浦東要當(dāng)天來回就得趕時間。
當(dāng)時浦東擁有的只是陳舊的平房和大量的農(nóng)田,陸家嘴地區(qū)有條路叫爛泥渡路,每逢暴雨就水漫金山;而許多油罐、危險品倉庫都放在浦東;浦東唯一的5層建筑還是民國初年的一處私人舊居。
1990年4月18日,黨中央、國務(wù)院向全世界宣布:“開發(fā)開放上海浦東”。浦東開發(fā)建設(shè)的帷幕從此正式拉開。